1、用普通橡胶件代替耐油橡胶件，在使用过程中会使内部密封件密封失效，引起滤清器内部短路，导致发动机早期磨损、寿命消减，或者使外部密封件膨胀变形，造成机油滤清器外密封圈挤出，短时间内大量泄油，导致发动机烧瓦、抱轴，遭受严重损害。
2、空气滤清器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊，无法保证密封性，导致短路。
3、机油滤清器中心管材料以薄代厚，致使强度不够，在使用过程中因中心管吸瘪，滤芯破损堵塞油路，导致发动机润滑不足，或者咬口处可靠性差，使用过程中咬口处拉开，致使机油在短时间内大量泄漏，造成烧瓦，抱轴。
4、使用低价格的滤纸制作滤芯，因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低，不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除，造成发动机早期磨损。
5、使用低质胶粘剂，而且用量极少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成滤芯粘接处短路，或者滤芯接缝处使用订书钉连接，无法密封而造成短路，使大量有害杂质进入发动机，消减发动机寿命。
